Кина Поли В Произвођач ремена, добављачи, фабрика - велепродаја Поли В појас - Јинлан

Мулти В ремен
Мулти В ремен је један континуирани ремен, који се користи за погон више периферних уређаја у погону као што су алтернатор, пумпа серво управљача, пумпа за воду, компресор клима уређаја и ваздушна
Гроове В појас
Гроове В каиш је један континуирани ремен, који се користи за погон више периферних уређаја у погону као што су алтернатор, пумпа серво управљача, пумпа за воду, компресор клима уређаја и ваздушна
Дриве В Белт
Обликована конструкција са зарезима повећава флексибилност, смањује напрезање при савијању, побољшава дисперзију топлоте. Мања потрошња енергије у односу на омотани каиш, штеди време застоја и
Гумени В појас
Гумени клинасти каиш је погодан за{0}}брзи пренос, а брзина каиша може да достигне 40 м/с
Двострани В појас
Двострани клинасти каиш је нови тип преносног каиша који је развијен комбиновањем дужина зупчастог каиша и више-ребрастог каиша, односно, једна страна је синхрони пренос, а друга фрикциони.
Тхрее В Белт
Употреба гуме има сличну нестишљивост течности, а појас са три клина може равномерно да пренесе притисак који прима на све површине у контакту са њим.
Мицро В појас
Мицро В каиш У поређењу са погоном са равним ременом, они имају исту флексибилност, тако да се затезни точак може користити на унутрашњој или спољашњој страни вишеструких каишева, али када ради,
Двоструки В појас
Двоструки клинасти појас је бесконачан појас са уздужним троугластим клином причвршћеним за равну основу појаса. Оптерећење се углавном преноси снажним слојем равног ремена током преноса, а

Dom 12 Poslednje stranice

Овде пронађите професионалне произвођаче од Поли В појасеве и добављаче у Кини овде. Ако идете на велепродају висококвалитетног Поли В појаса у конкурентној цени, добродошли да бисте добили више информација из наше фабрике.

Популарни производи

Ведге Враппед Белт

Снага преноса са клинастим ременом је 50-100% већа од класичних омотаних каиша. Гранична брзина преноса достиже 40м/с,

Бандед Цлассицал Белт

Тракасти каиш састављен је од више класичних В-појаса који су повезани у целину. Они ефикасно решавају проблеме као што

Класичан В{0}} каиш

Класични умотани клинасти каиш може да реши проблеме ниске ефикасности преноса и потребе за подмазивањем при великој

Умотани В-појас

Тканина за омотавање штити унутрашњи слој са јаком издржљивошћу. Коришћење посебне гуме са језгром, малог издужења и

Ведге Рав Едге Зупчасти каиш

Зупчасти каиш са сировим ивицама карактерише велики фактор трења, мали губитак савијања, висока ефикасност преноса, дуг

Цлассиц Враппед Белтс

Класични омотани каиш карактерише висока чврстоћа, мало протракције, мала толеранција подударања и граница издржљивости

Поли В појас

Популарни производи

Pošalji upit